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电子地磅承载器结构设计

发布日期:2020-02-21 浏览次数:


电子地磅承载器结构设计
秤 台作为电子地磅的受力面。其结构设计应符合预期的使用目的。
1)现在国内厂商竞争激励 ,有些不 良商家为了追求利润(profit)在秤体用料上偷工减料,从而使秤体的刚度和强度满足不了使用要求 。造成电子汽车的称量不准。承载台的整体性要求应满足:当 150%称量秤体在满载荷时,其秤体的弯曲不能大于5r am 。
 
2 )在秤台的制造过程(guò chéng) 中,传感器(transducer)支承梁的制作定位尤为重要 ,各支承梁 的平面度及位置精度(精确度)必须保持在一定允许范围之 内,平面度及位置精度均应≤ 3r a m .否则将直接影响到传感器的安装及精度,并最终影响到地磅的准确度。
 
3)在单元秤体的搭接上.要考虑(consider)各单元的折叠强度(strength) .连接点的设计上必须达到相应强度和刚度等力学性能的要求。
 
任何一台安装在固定位置上的衡器,其基础和相关构件应能提供一定的强度(strength)、刚度和稳定性(The stability of),且各活动部件的四周应有间隙。在衡器空载及整个称量范围(fàn wéi)内均无接触性影响.以保证其使用期内的计量性能。